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新2备用网址(www.122381.com):讴歌CDX高速行驶中突发“失速” 4S店查不出故障码

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中国网汽车7月15日讯(记者 李池)克日,中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)接到一起2021款讴歌CDX车型高速路上行驶中突然失速的投诉案例。

车主陈先生示意:“车辆正常行驶,突然从80码掉到20码,加油无法提速,油门踩到底转速只能到2000转,发念头报警灯亮,熄火重新启动后故障消逝,到4S店居然查不出故障码,没有任何解决方案让我就这样开,坏了再来修,这么重大的平安隐患就这样搪塞。”

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车主称4S店都知道这个问题,有许多其他车主也碰着同样问题。虽然失速问题只发生过一次,然则4S店没有任何解决方案,要害是要把问题找出来,这是平安隐患的问题。车主进一步强调称。

中国网记者也就该投诉向讴歌方面举行了反馈,对方示意售后已经联系过车主并注释了疑虑。然而,车主向记者示意他并不知足。

据之前的召回信息显示,本田INSPIRE等车型在2019年于海内公布过召回以解决1.5T发念头失速问题。缘故原由为由于发念头中冷器出口处空气流速设计的缘故原由,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处群集,在这种情形下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发念头缺火,极端情形下可能使发念头进入珍爱模式,从而导致车辆泛起行驶中加速受限等情形,存在平安隐患。不外,搭载1.5T发念头的讴歌CDX并不在召回之列。至于本次投诉中讴歌CDX失速的缘故原由是否与此有关,暂时不得而知。

无独占偶,讴歌CDX曾于2018年召回过27,554辆2017-2018年款讴歌CDX,由于设计缘故原由,车辆耐久在低温环境下短距离行驶时,发念头机油液面会增高,可能对发念头造成影响,也就是所谓的“机油门”事宜。再到2020年,讴歌CDX因燃油泵问题,极端状态下可能造成发念头熄火而再次举行过召回。现在,又有车主投诉讴歌CDX发生“失速”。

数据显示,讴歌2020年销量不到1.2万辆,同比2019年下滑超20%。作为讴歌在海内销售的主力车型,CDX接连泛起机油增多、燃油泵故障或也对讴歌的销售发生一定负面影响。

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